Морський торговельний порт Чорноморська в Одеській області може стати третім українським портом, який буде передано в концесію.

Про це заявив міністр інфраструктури України Владислав Криклій під час презентації переможців перших концесійних конкурсів в портах України, повідомляє прес-служба міністерства.

Концесія - договір про передачу природних багатств, підприємств та інших об'єктів, що належать державі або територіальній громаді, в тимчасову експлуатацію іншим державам, іноземним фірмам, приватним особам.

"Готуємо концесійні проекти в морських портах Маріуполь, Бердянськ, Одеса та Чорноморськ. Наступний концесійний конкурс буде в морському порту Чорноморська. Там ми пропонуємо інвесторам контейнерний термінал і поромну переправу. Далі - конкурс в морському порту Одеси, де інвесторів повинні зацікавити пасажирський термінал і готель", - сказав Криклій.

Він повідомив, що за підтримки Світового банку Мінінфраструктури працює також над проектами концесійних доріг Львів-Стрий та Львів-Тернопіль.

Він зазначив, що концесії та інвестиції повинні стати рушійною силою відновлення і розвитку української інфраструктури.

Перші концесійні конкурси в портах України успішно проведені. Їх виграли компанії Рісо-Херсон і QTerminals, у яких є досвід, ресурси і амбітні плани на довгострокову перспективу. Порт Ольвія передали в концесію на 35 років, а порт Херсон - на 30 років.

За словами Криклія, переможець концесійного конкурсу в порту Херсон компанія Рісо-Херсон інвестує 300 млн грн в розвиток порту протягом чотирьох років, що на 40% більше, ніж встановлювалося вимогами конкурсу. А компанія QTerminals з Катару інвестує в порт Ольвія протягом 5 років 3,4 млрд грн.

Нагадаємо, що для стабілізації фінансового становища порт Чорноморська з 1 березня 2020 року переходить на чотириденку, а вже з 1 січня цього року призупинив виплати деяких видів надбавок і доплат