Порт "Черноморск" может стать одним из важных международных грузовых хабов
Государственное предприятие «Морской торговый порт «Черноморск» и глобальный оператор контейнерных терминалов Hutchison Ports подписали меморандум о взаимопонимании. Об этом говорится на сайте Министерства инфраструктуры Украины.
Документ подписан в присутствии министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна и исполнительного директора Hutchison Ports Клеменса Чена в рамках визита украинского министра в Великобританию.
«Соединив транзитный потенциал Украины с современными технологиями Hutchison Ports, порт Черноморск может стать одним из важных международных грузовых хабов», — подчеркнул Клеменс Чен.
Стороны договорились, что Hutchison Ports должен стать оператором в порту Черноморск уже в 2017 году. В дальнейшем Hutchison Ports Holdings Group не исключает своего выхода на другие рынки Украины.
Министр инфраструктуры ознакомился с инфраструктурой морского порта Феликстоу, который находится в собственности Hutchison Ports и является самым загруженным контейнерным портом Соединенного Королевства, обеспечивая 42% контейнерных перевозок Великобритании.
Как сообщал сайт "Порты Украины" ранее, 13 октября в Киеве министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян встречался с Клеменсом Ченгом, где обсуждалась возможность привлечения крупнейшего мирового портового оператора для работы в Украине.
В начале ноября представители Hutchison Ports посетили порт Черноморск. "Hutchison начал технический (инженерный) анализ мощностей Черноморского порта и инфраструктуры, чтобы определиться с тем, куда им было бы интересно инвестировать. Пока речь идет об изучении тыловых территорий причалов №1-6", - рассказывала замминистра инфраструктуры Надежда Казначеева.
Справка:
Hutchison Ports — второй глобальный оператор контейнерных терминалов по объему контейнерооборота. Является дочерней компанией многопрофильного конгломерата CK Hutchison Holdings Limited (штаб-квратира — Гонконг, юрисдикция — Каймановы острова). Оператор управляет 48 терминалами в 25 странах мира на шести континентах. Суммарный контейнерооборот терминалов в 2015 году вырос по сравнению с 2014 годом на 1,1% — до 46,4 млн TEU.
Компания по итогам 2015 года получила чистую прибыль 3,05 млрд гонконгских долларов ($391,8 млн) против чистого убытка 16 млрд гонконгских долларов ($2,06 млрд) годом ранее. Выручка сократилась на 0,1% — до 12,6 млрд гонконгских долларов ($1,6 млрд).

