У вівторок, 20 липня, Олександр Попов знову почав виконувати обов'язки начальника порту Чорноморськ. Як стало відомо, таке рішення в п'ятницю було прийнято керівником Міністерства інфраструктури України, профільного органу управління державного підприємства «Морський торговельний порт Чорноморськ»

Нагадаємо, в листопаді 2020 року почалася кадрова плутанина в порту, коли Попов, призначений ще Кабміном Олексія Гончарука, був відправлений у відпустку, а пізніше відсторонений від роботи для проведення позапланового аудиту діяльності підприємства.

На період аудиту Міністерство інфраструктури призначило тимчасово виконуючим обов'язки директора порту Ігоря Шевченка - фахівця з Чорноморська. Проте 10 грудня 2020 року детективи НАБУ під процесуальним керівництвом Спеціалізованої антикорупційної прокуратури викрили його і посередника у вимаганні та отриманні хабара в сумі $ 250 000. У той же день їх затримали, а пізніше Вищий антикорупційний суд України обрав запобіжний захід у вигляді утримання під вартою з можливістю внесення застави 2 млн. 102 тис грн.

У січні 2021 року Шевченко після виходу під заставу повернувся в порт на свою посаду.

На сьогодні активно анонсується підготовка концесійних проектів в порту Чорноморськ (поромна переправа, перший і контейнерний термінали порту) і майбутнє залучення інвестицій під ці проекти.

Однак, згідно з опублікованим звітом про фінансові результати порту в 2021 році, заборгованість порту перед кредиторами та постачальниками послуг значно зросла і становить на сьогодні понад 200 млн грн. Вже за перший квартал 2021 року підприємство отримало збиток в 105 977 млн грн, а дохід від основної діяльності з перевалки вантажів скоротився в 3,2 рази.

Залишки коштів на розрахункових рахунках і касах порту на сьогодні не покривають зобов'язань по виплаті авансу.

При цьому, за словами Попова, аналогічний період 2020 роки після початку реалізації антикризового плану порт спрацював в «плюс», і прибуток становив 17 352 млн грн, і вперше з 2017 року госстівідор, крім основних обов'язкових платежів, перерахував до державного бюджету 80% дивідендів у вигляді відрахувань від чистого прибутку, а залишки коштів на розрахункових рахунках завжди покривали тримісячний фонд оплати праці.

На прохання оцінити поточний стан справ в порту і поділитися планами в роботі на найближчий час Олександр Попов пообіцяв надати детальну інформацію та коментарі пізніше

«Зараз будемо зосереджені на внутрішніх процесах, оскільки відсутність фінансового планування і контролю з боку менеджменту за останні місяці нівелювали ті позитивні результати, які були раніше досягнуті в порту. Також хочеться висловити подяку системним клієнтам і вантажовідправникам, які свою екпортно-імпортну логістику в умовах великого вибору інших терміналів направляють через порт Чорноморськ і користуються послугами професійного колективу ДП «МТПЧ», здатного виконати перевалку вантажів будь-якої складності.

Перший інформаційний портал в черговий раз бажає керівництву порту і портовикам подолати кризу і відновити стабільну діяльність порту.