Новий етап концесії в порту Чорноморськ: стартував конкурентний діалог з інвесторами

Чорноморськ, Одеса. — Міністерство розвитку громад та територій України офіційно оголосило про початок ключової фази у масштабному проєкті передачі в концесію активів державного підприємства «Морський торговельний порт (МТП) «Чорноморськ». Конкурсна комісія розпочала процедуру конкурентного діалогу з потенційними інвесторами, які пройшли етап прекваліфікації.

Цей проєкт, що реалізується за підтримки міжнародних фінансових інституцій — Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) та Міжнародної фінансової корпорації (IFC), — спрямований на модернізацію портової інфраструктури, залучення приватних інвестицій та підвищення експортного потенціалу України.

Суть конкурентного діалогу та соціальні гарантії

Конкурентний діалог — це гнучка процедура, яка дозволяє державі та бізнесу опрацювати оптимальну модель партнерства. Протягом встановлених 75 днів учасники конкурсу, які вже підписали угоди про нерозголошення (NDA) та отримали доступ до детальних матеріалів проєкту, подаватимуть свої пропозиції та зауваження.

«Конкурентний діалог — це ключовий етап реалізації проєкту. Держава надає базові умови, а інвестори — свій професійний зворотний зв’язок і пропозиції. Це дозволяє сформувати збалансований, життєздатний договір, який враховує інтереси держави, громади та бізнесу», — підкреслив Олексій Кулеба, Віцепрем’єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій України.

Одним із пріоритетів держави у цьому конкурсі є сохраження робочих місць. Уряд раніше заявляв, що концесіонер буде зобов'язаний гарантувати збереження зайнятості для майже тисячі працівників порту протягом перших п'яти років дії угоди. Також AMPU окремо планує оновлення технічного і лоцманського флоту за майже 2 млрд грн.

Статистика та плани проєкту

Об'єктом концесії є Перший (універсальний) та Контейнерний термінали порту. Умови конкурсу передбачають передачу активів приватного оператора строком на 40 років.

Згідно з актуальними планами Уряду та АМПУ, реалізація цього концесійного проєкту має принести значні вигоди:

- Інвестиції: Очікується залучення сотень мільйонів доларів приватних інвестицій у модернізацію причалів та обладнання. Пріоритетом є здатність інвестора наростити перевалку контейнерів до мінімум 250 тис. TEU протягом перших трьох років після підписання угоди.

- Бюджет: Протягом строку дії договору державний та місцеві бюджети мають отримати понад $1,1 мільярда надходжень у вигляді концесійних платежів та податків.

Наступні кроки

Після завершення 75-денного етапу конкурентного діалогу, конкурсна комісія спільно з радниками ЄБРР та IFC опрацює всі отримані пропозиції. На їх основі будуть сформовані фінальні умови концесійного конкурсу, після чого учасники подадуть свої остаточні конкурсні пропозиції для визначення переможця.

Уряд планує завершити концесію терміналу у Чорноморську в І кварталі 2026 року.