В 2013 году, еще до того, как катание на электротранспорте (гироборде, гироскутере, моноколесе) стало популярным, житель Черноморска Сергей Грабовский решил воплотить свою мечту и создать экотранспорт. В обыкновенном велосипеде изобретатель-самоучка разрезал раму и приварил трубу, чтобы сделать велосипед длиннее и поместить магнитный двигатель вместо педалей.

Будущий электровелосипед Церон (прозвище Сергея) оборудовал амперметром, двумя аккумуляторами, двигателем с редуктором и шестью небольшими конденсаторами.

В этом году Церон прикрепил к рулю пропеллер с диаметром крыла 700 миллиметров.

«Электродвигатель через диод дает заряд, а вольтметр показывает, сколько заряда дает пропеллеру аккумулятор. Конденсаторы установлены на 15 тысяч микрофарад (27 вольт), а магнитный двигатель тянет до 30 вольт», – рассказал Сергей.

Свой транспорт владелец заряжает на маленьком токе от электротрансформатора около 8 часов. Этого хватает, чтобы ездить по городу весь день. Однако 65-летний изобретатель не собирается останавливаться и планирует создать электрическое торнадо и механизм, который будет позволять и вовсе не заряжать велосипед.

«Еще нужно поставить турбину на заднем колесе и избавится от цепи, – поделился планами Церон. – Это мое хобби. Я давно о таком мечтал. Какому мужчине не нравится механика?»