С назначением нового исполняющего обязанности начальника администрации – морской порт «Николаев» занял третье место по грузообороту в стране. В первом полугодии 2015-го порт перевалил 10,6 млн тонн грузов, на 9% больше прошлогоднего результата.

Новым начальником стал молодой и перспективный житель Ильичевска Александр Попов.

По Данным журнала Forbes – Александр учился в Киево-Могилянской бизнес-школе и Северо-западном университете (Чикаго, США). Работал в Maersk Ukraine и других частных предприятиях.

Основной проблемой предприятия с которой столкнулся Попов является тот факт, что морской порт расположен далеко от моря и соединен с ним длинным, состоящим из 13 колен, Бугско- Днепровским лиманским каналом (БДЛК). Это обстоятельство усложняет конкуренцию с Одессой, Ильичевском и Южным, где глубины у причалов больше.

В Николаеве допустимая осадка – всего 10,3 м. При этом порт специализируется на насыпных и наливных грузах (металл, лес, уголь, руда, зерно, масла и нефтепродукты). А значит, именно увеличение пропускной способности и есть главная перспектива его развития.

В начале июля в порту побывал министр инфраструктуры Андрей Пивоварский и объявил о начале долгожданного эксперимента: государство снижает портовые сборы взамен на обещание грузовладельцев увеличить потоки.

Источник: http://forbes.ua/